Con el comienzo de las primeras obras en la cabecera local, vuelven a destacar los cambios programados en 7 de Marzo, Mitre y Candioti, los cuales transformarán por completo la organización del tránsito en esa zona.
Con el inicio de los primeros trabajos en la cabecera local del nuevo puente, como la demolición de una vivienda en la intersección de las calles 7 de Marzo y Mitre, se activa una etapa que marcará un impacto significativo en la circulación de nuestra ciudad.
Aunque aún no se ha definido una fecha exacta para las obras viales más relevantes, se espera que los avances sean inminentes. En este marco, las modificaciones proyectadas en el acceso al puente, especialmente en las áreas de Avenida 7 de Marzo, Mitre y Candioti, cobran nuevamente protagonismo. Estas transformaciones buscan adaptar la dinámica vial a la futura operación del nuevo enlace con Santa Fe, implementando una reestructuración integral del tránsito.
Uno de los ajustes más importantes será la reasignación del uso de los puentes. El actual Puente Carretero quedará reservado exclusivamente para el ingreso a la ciudad, mientras que el nuevo puente se destinará al egreso hacia Santa Fe, reorganizando de esta forma los flujos vehiculares.
Para implementar este esquema, se realizarán adaptaciones en las calles y avenidas aledañas, con miras a optimizar la fluidez del tránsito y minimizar las zonas conflictivas. Una de las intervenciones clave se llevará a cabo en el tramo comprendido entre el puente y la calle Maciá, donde se prevé una ampliación que habilite tres carriles por sentido.
Este cambio busca aumentar la capacidad vial en una de las áreas más críticas del sector. Asimismo, se entrarán en funcionamiento nuevas bicisendas, sendas peatonales y carriles diferenciados, complementados con un sistema de semaforización diseñado para regular mejor los desplazamientos.
En las proximidades de Candioti, parte del tránsito será desviado hacia esta calle para aliviar la carga vehicular en la avenida principal.
Dentro del plan maestro, otro ajuste significativo será la modificación del sentido de circulación en las calles Mitre y Candioti, que operarán con sentido único. La calle Mitre tendrá un flujo sur-norte, convirtiéndose en un corredor estratégico para acceder al nuevo puente desde diferentes áreas de la ciudad.
Por su parte, Candioti adoptará el sentido norte-sur para organizar el tránsito proveniente del Puente Carretero, evitando cruces conflictivos y mejorando la seguridad vial en una zona de alta demanda vehicular.
Esta reorganización incluirá además un sistema de semaforización inteligente que garantizará una mayor coordinación entre los distintos flujos de tránsito. Junto con estas medidas, se incorporarán carriles especializados, rutas para bicicletas y áreas peatonales, como parte de un esfuerzo integral por modernizar la infraestructura urbana en esta zona.
Si bien estas modificaciones formaban parte del diseño global del proyecto, es apenas ahora que comienzan a materializarse con las primeras intervenciones visibles en el área.
Por el momento, aunque no hay un anuncio oficial sobre la fecha exacta para el inicio de las principales obras en Avenida 7 de Marzo y sus adyacencias, los recientes avances en la cabecera local confirman que la transformación del acceso al puente ocurrirá pronto.
Este proceso traerá consigo cambios significativos para la movilidad diaria en nuestra ciudad.